Артикул: E2008BA
Горизонтальная нагрузка: 1500
Вертикальная нагрузка: 75
Вырез в бампере: Да (не виден)
Тип шара: A (Съемный, на 2х болтах)
Электрика в комплекте: Нет
Производитель: Aragon
Сертификат
СМОТРЕТЬ ИНСТРУКЦИЮ
Фаркоп ARAGON E2008BA предназначен для установки на автомобиль FORD Mondeo 1996–2000 годов выпуска. Это тягово-сцепное устройство (ТСУ), произведенное в Испании брендом Aragon, станет отличным решением для автовладельцев, желающих расширить возможности своего автомобиля для буксировки прицепов или установки дополнительных аксессуаров, таких как велобагажники.
Используемый тип шара — A, съемный, который крепится на два болта. Это обеспечивает удобство в эксплуатации, так как если фаркоп временно не требуется, его можно быстро снять. Максимальная горизонтальная нагрузка составляет 1500 кг, а вертикальная — 75 кг. Это означает, что устройство подходит для различных прицепов, включая легкие грузовые или туристические. Автовладельцы могут быть уверены в надежности и безопасности при буксировке.
Для установки фаркопа на автомобиле Ford Mondeo 1996–2000 предусмотрен невидимый вырез в бампере, что сохраняет эстетичный внешний вид автомобиля. Установку можно провести без демонтажа бампера, оставив это решение на усмотрение установщика. Комплект включает в себя все необходимое для монтажа: набор крепежа, инструкцию, паспорт изделия и защитный колпачок. Установка устройства займет около трех часов и может быть осуществлена как самостоятельно, так и в нашем установочном центре.
Электрика в комплект не входит, поэтому для подключения светотехники прицепа рекомендуется приобретение совместимого комплекта электрики. Материал изготовления фаркопа — сталь, что гарантирует его долговечность и защиту от коррозии. Закрытая балка дополнительной защиты не требует, поэтому конструкция очень надежна.
Подводя итоги, фаркоп ARAGON E2008BA для FORD Mondeo 1996–2000 годов выпуска предлагает удобный съемный шар, значительную тяговую способность и незаметное интегрирование в конструкцию автомобиля. Это делает его отличным решением для владельцев, желающих расширить функционал своего автомобиля без ущерба эстетике.
Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:
Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.
В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:
Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.
Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.
Чтобы снизить риски, важно:
Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.
Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.
Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.
Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.
Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.
Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.
Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.
Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.
Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.
Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:
На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.
Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.
Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.
Что помогает в таких случаях:
Если вы часто ездите без прицепа и вам важно, чтобы сзади ничего не мешало, разумно рассмотреть съёмные решения.
Среднее время установки — 3 часа. Срок зависит от модели автомобиля, необходимости снимать бампер и сложности подключения электрики.
Copyright © 2014 —
2026 FarkopPlus.ru — все права защищены.
Все цены на товары и услуги указаны только для ознакомления и не являются публичной
офертой.
Актуальные цены уточняйте у менеджера по телефону.
Создание и продвижение сайта — HOOG.agency