Артикул: E2008FA
Горизонтальная нагрузка: 2550
Вертикальная нагрузка: 102
Вырез в бампере: Да (виден)
Тип шара: A (Съемный, на 2х болтах)
Электрика в комплекте: Нет
Производитель: Aragon
Сертификат
СМОТРЕТЬ ИНСТРУКЦИЮ
Фаркоп ARAGON, разработанный специально для Ford Mondeo 2014 года, представляет собой надежное тягово-сцепное устройство. Это изделие испанского производства предназначено для комфортного и безопасного буксирования прицепов, а также установки дополнительных аксессуаров, таких как велобагажники. Благодаря своим характеристикам, этот фаркоп станет отличным выбором для владельцев транспортных средств, стремящихся расширить функциональность своего автомобиля.
Данный фаркоп оснащен съемным шаром типа A, который устанавливается при помощи двух болтов. Это условносъемное крепление обеспечивает удобство в эксплуатации: шар легко снимается и устанавливается по мере необходимости. Максимальная горизонтальная нагрузка, выдерживаемая этим фаркопом, составляет 2550 кг, что позволяет буксировать даже тяжелые прицепы и караваны. Вертикальная нагрузка на шар достигает 102 кг, что важно для равномерного распределения веса при установке различных аксессуаров.
При установке фаркопа на Ford Mondeo 2014 года потребуется видимый вырез в бампере. Этот параметр необходимо учитывать для поддержания эстетичного внешнего вида автомобиля. В дополнительный комплект фаркопа включен набор крепежа, инструкция по установке, а также защитный колпачок для шара, что обеспечивает легкость и удобство монтажа, который можно осуществить как самостоятельно, так и в специализированном установочном центре. Немаловажно, что снятие бампера остается на усмотрение установщика, а это значит, что в некоторых случаях оно не потребуется.
Комплект не включает электрику, что подразумевает необходимость ее дополнительного приобретения для полноценного подключения светотехнических элементов прицепа. Материалом изготовления фаркопа выступает высококачественная сталь, обеспечивающая долговечность конструкции и защиту от коррозии. Такое решение обеспечивает надежность и устойчивость к агрессивным внешним условиям, что особенно важно для изделий, используемых в условиях высокой нагрузки.
Фаркоп ARAGON для Ford Mondeo 2014 года предлагает автовладельцам оптимальное решение для расширения функциональных возможностей автомобиля. Благодаря своей универсальности и надежности, это тягово-сцепное устройство станет выгодным приобретением для владельцев автомобилей, стремящихся к высоким стандартам безопасности и практичности.
Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:
Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.
В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:
Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.
Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.
Чтобы снизить риски, важно:
Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.
Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.
Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.
Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.
Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.
Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.
Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.
Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.
Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.
Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:
На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.
Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.
Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.
Что помогает в таких случаях:
Если вы часто ездите без прицепа и вам важно, чтобы сзади ничего не мешало, разумно рассмотреть съёмные решения.
Среднее время установки — 3 часа. Срок зависит от модели автомобиля, необходимости снимать бампер и сложности подключения электрики.
Copyright © 2014 —
2026 FarkopPlus.ru — все права защищены.
Все цены на товары и услуги указаны только для ознакомления и не являются публичной
офертой.
Актуальные цены уточняйте у менеджера по телефону.
Создание и продвижение сайта — HOOG.agency