Артикул: E2022AC
Горизонтальная нагрузка: 3500
Вертикальная нагрузка: 150
Вырез в бампере: Нет
Тип шара: F (Фланцево-съемный, на 2-х болтах)
Электрика в комплекте: Нет
Производитель: Aragon
Сертификат
СМОТРЕТЬ ИНСТРУКЦИЮ
Фаркоп ARAGON, предназначенный для автомобилей Ford Tourneo Custom 2012–2016 годов выпуска, представляет собой тягово-сцепное устройство, обеспечивающее возможность безопасного буксирования прицепов, а также установки велобагажников и другого оборудования. Изделие разработано испанской компанией Aragon, что гарантирует соответствие европейским стандартам качества.
Данный фаркоп оснащен типом шара F, который является фланцево-съемным и крепится на 2 болтах. Такое решение обеспечивает надежное соединение и в то же время позволяет удобно снимать шар при необходимости. Фаркоп рассчитан на максимальную горизонтальную тяговую нагрузку в 3500 кг и вертикальную в 150 кг, что делает его подходящим для транспортировки тяжелых прицепов и грузов.
Установка фаркопа ARAGON не требует выреза в бампере, что сохраняет оригинальный внешний вид автомобиля Ford Tourneo Custom. Демонтаж бампера перед установкой фаркопа осуществляется на усмотрение установщика, и это может быть сделано в нашем специализированном установочном центре.
Комплект электрики в набор не входит, что предполагает его отдельное приобретение для подключения светотехники прицепа. Это может быть как универсальный, так и штатный комплект. Основной материал фаркопа — сталь, что обеспечивает его прочность и долговечность. Закрытая балка и фланцевое крепление добавляют дополнительную жесткость конструкции, а защитный колпачок уберегает соединения от внешних воздействий и коррозии.
Фаркоп ARAGON на Ford Tourneo Custom — надежное решение для владельцев данного автомобиля, обеспечивающее сочетание функциональности и безопасности при эксплуатации. Его особенности и совместимость с широким диапазоном аксессуаров делают его отличным выбором для тех, кто ценит качество и долговечность. Подбор фаркопа и его установку лучше доверить профессионалам, чтобы избежать недоразумений и обеспечить безопасность на дороге.
Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:
Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.
В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:
Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.
Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.
Чтобы снизить риски, важно:
Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.
Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.
Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.
Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.
Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.
Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.
Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.
Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.
Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.
Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:
На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.
Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.
Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.
Что помогает в таких случаях:
Если вы часто ездите без прицепа и вам важно, чтобы сзади ничего не мешало, разумно рассмотреть съёмные решения.
Среднее время установки — 3 часа. Срок зависит от модели автомобиля, необходимости снимать бампер и сложности подключения электрики.
Copyright © 2014 —
2026 FarkopPlus.ru — все права защищены.
Все цены на товары и услуги указаны только для ознакомления и не являются публичной
офертой.
Актуальные цены уточняйте у менеджера по телефону.
Создание и продвижение сайта — HOOG.agency