Артикул: E4404AA
Горизонтальная нагрузка: 2300
Вертикальная нагрузка: 100
Вырез в бампере: Нет
Тип шара: A (Съемный, на 2х болтах)
Электрика в комплекте: Нет
Производитель: Aragon
Сертификат
СМОТРЕТЬ ИНСТРУКЦИЮ
Фаркоп ARAGON на NISSAN Navara 1999–2002 Арт. E4404AA представляет собой тягово-сцепное устройство, предназначенное для установки на автомобили Nissan Navara моделей 1999–2002 годов выпуска. Его основное предназначение — обеспечить возможность безопасного и надежного буксирования прицепов, а также установки таких аксессуаров, как велобагажники и другие навесные системы.
Фаркоп оснащен съемным шаром типа A, который крепится на два болта. Это обеспечивает удобство использования: шар можно быстро снять при необходимости, что актуально при проведении маневров без прицепа или для улучшения эстетического вида автомобиля. Максимальная горизонтальная тяговая нагрузка составляет 2300 кг, что позволяет буксировать как легкие, так и более массивные прицепы. Вертикальная нагрузка на шар допускается до 100 кг, обеспечивая безопасность перевозки грузов без излишней нагрузки на кузов автомобиля.
Одним из преимуществ данного фаркопа является отсутствие необходимости в вырезе бампера при установке, что сохраняет первоначальный вид автомобиля. Процесс монтажа рассчитан на 2,5 часа и предполагает крепление в штатные места, что уменьшает необходимость в сложных механических доработках. Установку можно произвести самостоятельно или воспользоваться услугами нашего установочного центра для гарантии корректной и безопасной установки.
В комплект не входит электрооборудование, поэтому для подключения светотехники прицепа потребуется приобрести совместимый комплект электрики, который может быть как универсальным, так и предназначенным именно для данной модели автомобиля. Это устройство производится компанией Aragon, что является гарантией качества и соответствия европейским стандартам надежности и безопасности. Фаркоп выполнен из высококачественных материалов с антикоррозийным покрытием, что обеспечивает его долговечность и устойчивость к воздействию внешних факторов.
Подводя итоги, фаркоп ARAGON для NISSAN Navara 1999–2002 является универсальным и надежным решением для владельцев данных моделей автомобилей, желающих расширить функциональные возможности своего автомобиля без ущерба для его внешнего вида и с минимальными усилиями на установку.
Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:
Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.
В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:
Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.
Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.
Чтобы снизить риски, важно:
Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.
Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.
Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.
Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.
Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.
Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.
Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.
Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.
Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.
Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:
На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.
Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.
Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.
Что помогает в таких случаях:
Если вы часто ездите без прицепа и вам важно, чтобы сзади ничего не мешало, разумно рассмотреть съёмные решения.
Среднее время установки — 3 часа. Срок зависит от модели автомобиля, необходимости снимать бампер и сложности подключения электрики.
Copyright © 2014 —
2026 FarkopPlus.ru — все права защищены.
Все цены на товары и услуги указаны только для ознакомления и не являются публичной
офертой.
Актуальные цены уточняйте у менеджера по телефону.
Создание и продвижение сайта — HOOG.agency