Артикул: FD 23
Горизонтальная нагрузка: 1500
Вертикальная нагрузка: 75
Вырез в бампере: Нет
Тип шара: A (Съемный, на 2х болтах)
Электрика в комплекте: Нет, нужен "Smart Connect"
Производитель: Avtos
Сертификат
СМОТРЕТЬ ИНСТРУКЦИЮ
Фаркоп Avtos на FORD Mondeo 2007-2014, Арт.FD 23, представляет собой надежное и функциональное тягово-сцепное устройство, разработанное для автомобилей Ford Mondeo указанных годов выпуска. Данное устройство позволяет расширить функциональные возможности вашего автомобиля, предоставляя возможность буксировки прицепов, а также установки велосипедных багажников. Это изделие, выпущенное российским производителем Avtos, обеспечивает надежное сцепление и безопасность во время транспортировки различных грузов.
Фаркоп оснащен съемным шаром типа A, который фиксируется на двух болтах. Это обеспечивает удобство монтажа и демонтажа устройства, что особенно актуально для владельцев, которые периодически используют фаркоп. Максимальная горизонтальная нагрузка составляет 1500 кг, что позволяет буксировать различные виды прицепов, включая тяжелые прицепные конструкции. Вертикальная нагрузка на шар допускается до 75 кг, обеспечивая безопасную транспортировку даже тяжелых велосипедов или другого оборудования.
Установка данного фаркопа не требует выреза в бампере, что позволяет сохранить оригинальный внешний вид автомобиля Ford Mondeo. Демонтаж бампера осуществляется по усмотрению установщика, что делает монтаж максимально адаптивным. В комплект входит закрытая балка, набор крепежа, инструкция, паспорт изделия, сертификат и защитный колпачок, обеспечивая все необходимое для установки.
Электрика в комплект не входит, но для подключения светотехники прицепа потребуется система "Smart Connect", которую можно приобрести отдельно. Это обеспечивает полную функциональность световых сигналов прицепа, соответствующую стандартам дорожного движения. Основой изделия является высококачественная сталь, что гарантирует долгий срок службы и защиту от коррозии, особенно при эксплуатации в условиях повышенной влажности и температурных перепадов.
Подводя итоги, фаркоп Avtos на FORD Mondeo 2007-2014 является отличным выбором для владельцев данных автомобилей, стремящихся расширить возможности своего транспортного средства. Надежная конструкция, удобство использования съемного шара и отсутствие необходимости модификации бампера делают его привлекательным решением для частых путешествий и активного отдыха. Сборка и установка могут быть выполнены самостоятельно или в специализированном установочном центре, что добавляет дополнительное удобство в его эксплуатации.
Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:
Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.
В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:
Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.
Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.
Чтобы снизить риски, важно:
Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.
Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.
Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.
Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.
Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.
Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.
Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.
Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.
Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.
Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:
На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.
Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.
Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.
Что помогает в таких случаях:
Если вы часто ездите без прицепа и вам важно, чтобы сзади ничего не мешало, разумно рассмотреть съёмные решения.
Среднее время установки — 3 часа. Срок зависит от модели автомобиля, необходимости снимать бампер и сложности подключения электрики.
Copyright © 2014 —
2026 FarkopPlus.ru — все права защищены.
Все цены на товары и услуги указаны только для ознакомления и не являются публичной
офертой.
Актуальные цены уточняйте у менеджера по телефону.
Создание и продвижение сайта — HOOG.agency