Артикул: 99011
Горизонтальная нагрузка: 1500
Вертикальная нагрузка: 75
Вырез в бампере: Да
Тип шара: E (оцинкованный)
Электрика в комплекте: Нет, нужен "Smart Connect"
Производитель: Motodor
Сертификат
СМОТРЕТЬ ИНСТРУКЦИЮ
Фаркоп Motodor для CHERY Tiggo 4, выпуска с 2018 года, представляет собой тягово-сцепное устройство, предназначенное для безопасного и надежного буксирования прицепов или установки дополнительных аксессуаров, таких как велобагажники. Этот фаркоп специально разработан для данной модели автомобиля, что гарантирует его идеальную совместимость и функциональность.
Изделие оснащено оцинкованным типом шара E, который отличается высокой устойчивостью к коррозии, а также обеспечивает надежное сцепление при буксировке. Максимальная горизонтальная тяговая нагрузка составляет 1500 кг, что позволяет транспортировать различные типы прицепов, включая грузовые и кемпинговые. Вертикальная нагрузка на шар допускается до 75 кг, что подходит для большинства современных прицепов и аксессуаров.
Установка фаркопа Motodor требует небольшого выреза в бампере, что может повлиять на его внешний вид, однако этот вырез минимален и часто практически незаметен. Монтаж осуществляется с использованием штатных креплений автомобиля, что позволяет значительно упростить процесс установки, который занимает около 2,5 часов. При необходимости, фаркоп можно установить в нашем специализированном установочном центре.
Фаркоп поставляется без комплекта электрики, что требует отдельного приобретения системы "Smart Connect" для подключения световых сигналов прицепа. В наши дни это важный аспект, так как правильное подключение гарантирует корректную работу светотехники и повышает общую безопасность на дороге.
Производитель Motodor доказал свою надежность в производстве автомобильных аксессуаров, предлагая продукцию высокого качества. Оцинкованный материал фаркопа обеспечивает долгий срок службы, защищая его от неблагоприятных внешних воздействий и коррозии. В сочетании всех этих характеристик фаркоп Motodor становится отличным выбором для владельцев CHERY Tiggo 4, которые ищут надежное решение для буксировки и использования дополнительных автомобильных аксессуаров.
Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:
Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.
В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:
Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.
Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.
Чтобы снизить риски, важно:
Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.
Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.
Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.
Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.
Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.
Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.
Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.
Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.
Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.
Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:
На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.
Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.
Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.
Что помогает в таких случаях:
Если вы часто ездите без прицепа и вам важно, чтобы сзади ничего не мешало, разумно рассмотреть съёмные решения.
Среднее время установки — 3 часа. Срок зависит от модели автомобиля, необходимости снимать бампер и сложности подключения электрики.
Copyright © 2014 —
2026 FarkopPlus.ru — все права защищены.
Все цены на товары и услуги указаны только для ознакомления и не являются публичной
офертой.
Актуальные цены уточняйте у менеджера по телефону.
Создание и продвижение сайта — HOOG.agency