Артикул: 469100
Горизонтальная нагрузка: 3500
Вертикальная нагрузка: 140
Вырез в бампере: Да (виден)
Тип шара: BMA
Электрика в комплекте: Нет
Производитель: Thule Brink
СертификатФаркоп THULE, специально разработанный для автомобилей Volkswagen Touareg 2010–2018 годов выпуска, представляет собой надежное и удобное решение для владельцев данных моделей. Это тягово-сцепное устройство от Thule Brink, ведущего производителя автомобильных аксессуаров, позволяет легко буксировать прицепы, крепить велобагажники и решать другие транспортные задачи.
Фаркоп оснащен шаром типа BMA, что означает быстросъемное соединение, обеспечивая простоту в установке и снятии. Это особенно удобно для пользователей, которые время от времени меняют сцепное устройство. Максимальная горизонтальная тяговая нагрузка составляет 3500 кг, а вертикальная нагрузка на шар — 140 кг, что указывает на высокую функциональность и надежность фаркопа при эксплуатации.
Для установки данного ТСУ на автомобиль Volkswagen Touareg потребуется сделать вырез в бампере, который будет видимым. Характеристика "вырез в бампере" определяет, что внедрение фаркопа может слегка изменить внешний вид задней части автомобиля. В некоторых случаях, при установке, может возникнуть необходимость снятия бампера, хотя это оставлено на усмотрение установщика.
Электрика в комплект фаркопа Thule для Volkswagen Touareg 2010–2018 не входит, что важно учесть при планировании установки. Для подключения к светотехнике прицепа понадобится приобрести совместимый комплект электрики, универсальный или штатный. Фаркоп изготовлен из стали, что подчеркивает его прочность и долговечность, дополнительно защищая от коррозии и других внешних воздействий.
Таким образом, фаркоп THULE на Volkswagen Touareg 2010–2018 — это высококачественное сцепное устройство, сочетающее в себе все необходимые характеристики для долгосрочной и надежной эксплуатации. Основной производитель Thule Brink гарантирует, что устройство будет выполняться все свои функции наилучшим образом в течение длительного времени, обеспечивая безопасность и удобство при транспортировке. Убедитесь в правильности установки в нашем установочном центре для достижения максимальной производительности и безопасности.
Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:
Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.
В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:
Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.
Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.
Чтобы снизить риски, важно:
Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.
Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.
Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.
Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.
Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.
Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.
Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.
Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.
Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.
Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:
На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.
Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.
Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.
Что помогает в таких случаях:
Если вы часто ездите без прицепа и вам важно, чтобы сзади ничего не мешало, разумно рассмотреть съёмные решения.
Среднее время установки — 3 часа. Срок зависит от модели автомобиля, необходимости снимать бампер и сложности подключения электрики.
Copyright © 2014 —
2026 FarkopPlus.ru — все права защищены.
Все цены на товары и услуги указаны только для ознакомления и не являются публичной
офертой.
Актуальные цены уточняйте у менеджера по телефону.
Создание и продвижение сайта — HOOG.agency