Артикул: TCU00176
Горизонтальная нагрузка: 1200
Вертикальная нагрузка: 75
Вырез в бампере: Да
Тип шара: A (Съемный, на 2х болтах)
Электрика в комплекте: Нет, нужен "Smart Connect"
Производитель: ТСС
СМОТРЕТЬ ИНСТРУКЦИЮ
Фаркоп ТСС модели TCU00176 разработан специально для установки на автомобили Chery Tiggo 8 Pro 2021 года выпуска. Это тягово-сцепное устройство предоставляет владельцам возможность значительно расширить функционал автомобиля, позволяя буксировать прицепы, устанавливать велобагажники и прочие аксессуары, которые требуют наличия сцепного устройства.
Данная модель фаркопа оснащена съемным шаром типа A, который крепится на двух болтах. Это решение удобно в эксплуатации, так как позволяет быстро снимать и устанавливать шар при необходимости. Максимальная горизонтальная тяговая нагрузка фаркопа составляет 1200 кг, что делает его подходящим для широкого спектра прицепов и грузов. Вертикальная нагрузка на шар допускается до 75 кг, обеспечивая надежность и безопасность при транспортировке.
При установке данного фаркопа требуется провести вырез в бампере, что может повлиять на его внешний вид. Вырез будет невидимым, что означает сохранение эстетики автомобиля при снятии шара. Для монтажа фаркопа потребуется примерно 2,5 часа, при этом возможно его установить как самостоятельно, так и воспользоваться услугами нашего установочного центра для гарантированной и надежной установки.
Система электрики в комплект не входит, для подключения светотехники прицепа потребуется приобрести комплект "Smart Connect". Это позволит интегрировать систему фаркопа с электроникой автомобиля, обеспечивая правильное функционирование всех осветительных приборов прицепа.
Производителем данного устройства выступает компания ТСС, известная на рынке как надежный поставщик автомобильных аксессуаров, что дополнительно подчеркивает качество и долговечность используемых материалов и покрытия. Фаркоп защищен от коррозии, что продлевает срок его эксплуатации в различных климатических условиях.
Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:
Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.
В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:
Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.
Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.
Чтобы снизить риски, важно:
Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.
Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.
Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.
Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.
Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.
Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.
Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.
Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.
Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.
Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:
На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.
Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.
Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.
Что помогает в таких случаях:
Если вы часто ездите без прицепа и вам важно, чтобы сзади ничего не мешало, разумно рассмотреть съёмные решения.
Среднее время установки — 3 часа. Срок зависит от модели автомобиля, необходимости снимать бампер и сложности подключения электрики.
Copyright © 2014 —
2026 FarkopPlus.ru — все права защищены.
Все цены на товары и услуги указаны только для ознакомления и не являются публичной
офертой.
Актуальные цены уточняйте у менеджера по телефону.
Создание и продвижение сайта — HOOG.agency