Артикул: NS 16
Горизонтальная нагрузка: 3000
Вертикальная нагрузка: 120
Вырез в бампере: Нет
Тип шара: A (Съемный, на 2х болтах)
Электрика в комплекте: Нет, нужна Розетка
Производитель: Avtos
СертификатФаркоп Avtos на NISSAN Navara 2005-2016 (Арт. NS 16) представляет собой тягово-сцепное устройство, специально разработанное для автомобилей Nissan Navara выпуска 2005-2016 годов. Этот фаркоп расширяет возможности вашего автомобиля, позволяя безопасно буксировать прицепы и устанавливать различные аксессуары, такие как велобагажники. Изготовленный российским производителем Avtos, данный фаркоп обеспечивает надежность и долговечность благодаря высококачественным материалам и продуманной конструкции.
Выбор типа шара для данного фаркопа включает в себя съемный шар типа A, который крепится на двух болтах. Это условно-съемное крепление предоставляет владельцу возможность быстро и без лишних осложнений устанавливать или снимать шар в зависимости от текущих потребностей. Фаркоп рассчитан на максимальную горизонтальную тяговую нагрузку в 3000 кг и вертикальную нагрузку на шар до 120 кг, что позволяет уверенно использовать его для буксировки значительного веса.
Монтаж фаркопа на NISSAN Navara не требует выреза в бампере, что сохраняет оригинальный внешний вид автомобиля. Возможность не снимать бампер при установке остается на усмотрение специалиста, что может облегчить процесс установки. При покупке в комплекте идет набор крепежа для установки, инструкция, паспорт изделия, сертификат и защитный колпачок, что делает монтаж удобным и простым как в нашем установочном центре, так и при самостоятельной установке.
Комплект электрики в данную комплектацию не входит и может потребовать докупки розетки для подключения светотехники прицепа. Это важно учитывать при использовании фаркопа для буксировки, чтобы обеспечить надлежащую функциональность и безопасность при движении. Материал, из которого изготовлен фаркоп, — сталь, что гарантирует прочность и долговечность конструкции, а также обеспечивает защиту от коррозии.
Avtos предлагает этот фаркоп как надежное решение для владельцев NISSAN Navara, обеспечивая возможность полной интеграции с автомобилем без видимых изменений в дизайне и с широкими возможностями для буксировки. Тщательно продуманные характеристики делают данный фаркоп привлекательным выбором для автовладельцев, стремящихся к безопасности и удобству использования.
Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:
Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.
В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:
Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.
Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.
Чтобы снизить риски, важно:
Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.
Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.
Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.
Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.
Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.
Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.
Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.
Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.
Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.
Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:
На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.
Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.
Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.
Что помогает в таких случаях:
Если вы часто ездите без прицепа и вам важно, чтобы сзади ничего не мешало, разумно рассмотреть съёмные решения.
Среднее время установки — 3 часа. Срок зависит от модели автомобиля, необходимости снимать бампер и сложности подключения электрики.
Copyright © 2014 —
2026 FarkopPlus.ru — все права защищены.
Все цены на товары и услуги указаны только для ознакомления и не являются публичной
офертой.
Актуальные цены уточняйте у менеджера по телефону.
Создание и продвижение сайта — HOOG.agency